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Une coque Mince en Béton fibré ultra-performant pour la gare de péage
Thèmes : Matériels et matériauxOuvrages d'art
La coque Mince de la Gare de péage du Viaduc de Millau est réalisée en BSI®, un béton fibré ultra-perforMant caractérisé par une résistance en compression de 165 MPa et qui contient suffisamment de fibres Métalliques pour s’affranchir d’armature passive. L’ouvrage Mesure 98 m de long pour 28 m de large et sa géométrie est une forme gauche à génératrices hélicoïdales. Il repose sur 48 poteaux Métalliques répartis en quatre files. La structure a été construite selon la méthode des voussoirs préfabriqués à joints conjugués collés (53 au total), assemblés sur un cintre par une précontrainte longitudinale. L’ensemble a finalement été vériné pour transférer les charges sur les appuis définitifs et libérer le cintre.
1.17 Mo
... de la revue
Numéro : 868
Viaduc de Millau
Date de parution : janvier 2010
