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Reprise en sous-œuvre de la ligne de métro N°1 au World Trade Center à New York
Thèmes : Urbanisme et EquipementsRéseaux ferrés
LES EXIGENCES SOUTERRAINES LIÉES AU PROGRAMME DU COMPLEXE WORLD TRADE CENTER ET À LA STATION FERROVIAIRE PATH À PROXIMITÉ NÉCESSITENT UN ESPACE SOUTERRAIN ACCRU. LE SOUS-SOL A DONC ÉTÉ ÉTENDU EN SUPERFICIE ET EN PROFONDEUR, JUSQU’À ATTEINDRE L’ASSISE ROCHEUSE, MAIS IL ÉTAIT ÉGALEMENT DEVENU NÉCESSAIRE DE DÉVELOPPER L’ESPACE SOUS LA STRUCTURE DE LA LIGNE N°1 DU MÉTRO SOUTERRAIN. LA REPRISE EN SOUS-OEUVRE DE CETTE LIGNE DE MÉTRO PERMETTRA DE RELIER LES SOUS-SOLS EST ET OUEST, ET D’AUGMENTER AINSI L’ESPACE SOUS LA STRUCTURE DE LA LIGNE.
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... de la revue
Numéro : 871
Transports & Infrastructures
Date de parution : Mai 2010
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